Ny fisafidianana ny turbocharger mety ho an'ny moteranao dia mitaky fiheverana maro.
Tsy ny zava-misy momba ny motera manokana ihany no ilaina, fa ny zava-dehibe koa dia ny fampiasana an'io motera io. Ny fomba fiasa manan-danja indrindra amin'ireo fiheverana ireo dia ny fisainana tena misy. Raha lazaina amin'ny teny hafa, raha mametaka motera iray ianao izay manana isa 200 hp amin'ny endriny voajanahary voajanahary, dia mety ho tianao ny hamokatra 600 hp. Na izany aza, mety ho tsy mitombina izany ao anatin'ny fanangonana fanampiny amin'ny fanovana kasainao hatao. Raha mitady fampiakarana herinaratra tsara ho an'ny fiara eny an-dalambe eran'ny lalana ianao, ny fitomboana 50 isan-jato dia tena azo tsapain-tanana kokoa ary ny fampifanarahana ny turbo amin'ity haavo fiakarana ity dia hiteraka vokatra mahafa-po kokoa. Ny fampiakarana hery 300 isan-jato (200 ka hatramin'ny 600 hp) dia azo atao amin'ny maotera maro, fa ny fitomboana toy izany dia natokana ho an'ny motera fifaninanana izay manana karazana fanovana fanampiny, na anatiny na ivelany, izay miara-miasa mba hahatratrarana io haavon'ny hery io. Ny iray amin'ireo lafin-javatra manan-danja indrindra amin'ny famaritana hoe iza amin'ireo turbocharger no mety indrindra dia ny fitadidiana ny herin-tsoavaly kendrenao. Fa tsy maintsy ho tena zava-misy ianao amin'izay tifirinao.
Ny fampiharana sy ny fampiasana ny fiara dia tena zava-dehibe ihany koa. Ny fiara autocross, ohatra, dia mitaky fisondrotana haingana ho an'ny hafainganam-pandeha haingana, fa ny fiara Bonneville mandeha mahitsy lavitra dia miahiahy kokoa amin'ny herin'ny fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambony kokoa. Ny fiara Indy dia manitsy matetika ny turbo ho an'ny lalana fohy mifanohitra amin'ny lalana lavitra noho ny maha-zava-dehibe ny lalao turbo amin'ny fanatsarana ny fikorianan'ny maotera sy ny hafainganam-pandehan'ny fiara. Ny fampiharana fisintonana traktera dia mety hahita ny hafainganam-pandehan'ny maotera avo indrindra eo am-piandohan'ny fifaninanana, ary rehefa mandroso ny fisintonana, dia mitombo tsikelikely toy ny frein prony ny entana mandra-pahatongan'ny motera mavesatra indrindra amin'ny alàlan'ny sled. Ireo fampiasana samihafa ireo dia mitaky lalao turbo samihafa.
Ny teny hoe Volumetric Efficiency, na VE, dia teny sy hevitra tena manan-danja tokony ho takatra. Ny fampitomboana ny motera VE dia mampiakatra ny mety ho herin-tsoavaly sy RPM. Ankoatra ny fanovàna solika sy fandoroana, ny ankamaroan'ny kojakoja maotera mahazatra taorian'ny varotra dia mampiakatra ny VE an'ny motera. Ny fampidiran-drivotra an-tery dia momba ny fampitomboana ny VE. Fa inona marina ny Volumetric Efficiency?
Ny VE an'ny motera dia fampitahana ny tahan'ny rivotra mikoriana amin'ny motera, na ara-teorika, mifanohitra amin'ny fahaiza-manaony. Ny maotera dia manana fifindran-toerana raikitra, ohatra, 300 cubic inch. Io fifindran-toerana io dia hikoriana 300 ci isaky ny revolisiona motera roa (tsy maintsy mihodina indroa ny motera 4-stroke ho an'ny cylinder rehetra hamita ny tsingerina efatra). Raha ny teoria dia hisy fifandraisana an-tariby amin'ny fikorianan'ny rivotra sy ny RPM motera izay hampitombo avo roa heny ny revolisiona isa-minitra ny rivotra nafindran'ny motera. Raha toa ka afaka nikoriana rivotra betsaka tokoa ny maotera iray nandritra ny fiasana araka ny voalazan'ny kajy ara-teorika fa azo atao, dia hanana VE 100 isan-jato io motera io. Na izany aza, raha ny zava-misy dia zara raha mitranga izany.
Na dia misy aza ny motera sasany mahatratra 100 isan-jato na ambony VE, ny ankamaroany dia tsy manao izany. Betsaka ny anton-javatra manakana ny fahafahan'ny motera hahatratra ny fahombiazan'ny volumetric 100 isan-jato, misy fanahy iniana, ny sasany tsy azo ihodivirana. Ohatra, ny trano sy sivana mpanadio rivotra dia mazàna manakana ny fikorianan'ny rivotra, saingy tsy te hampiasa ny moteranao ianao raha tsy misy sivana rivotra.
Ny antony mahatonga ny turbocharging dia misy fiantraikany lehibe amin'ny fahombiazan'ny motera dia azo takarina tsara kokoa amin'ny fampiasana ity foto-kevitra momba ny fahombiazan'ny volumetric ity. Ao amin'ny maotera turbocharged, ny fotoana dia mbola mametra ny halavan'ny fisokafan'ny valva fidirana, fa raha lehibe kokoa noho ny tsindrin'ny atmosfera ny tsindrin-tsakafo (mitombo), dia afaka manery ny habetsaky ny rivotra bebe kokoa isika mandritra ny fisokafan'ny valva. Ny kalitaon'io rivotra io dia nohatsaraina ho an'ny fandoroana satria nitombo ihany koa ny hakitrony. Ny fampifangaroana ny fanerena fanerena sy ny hakitroky ny rivotra dia manonitra ny lafiny famerana ny fotoana amin'ny hetsika valve ary mamela ny motera tosika hahatratra VE mihoatra ny 100%. Saingy rehefa manabe ny vokatra azo avy amin'ny herin-tsoavaly, na ny motera turbocharged aza dia hahazo tombony amin'ny fanatsarana ny endrika mitovy amin'izany natao hanatsarana ny VE amin'ny motera aspirated voajanahary.
Araka ny voalaza etsy ambony, ny motera nomena dia hanana VE tsara kokoa na ratsy kokoa noho ny tarika RPM. Ny motera tsirairay dia hanana ny toerana mahafinaritra azy, izany no teboka amin'ny famolavolana motera iray izay, amin'ny throttle feno, ny fahombiazan'ny volumetric dia ambony indrindra. Izany matetika no toerana ahitana ny torque ambony indrindra amin'ny curve torque. Satria ny VE dia ho eo amin'ny teboka avo indrindra, ny fahombiazan'ny solika ambony indrindra na BSFC, refesina amin'ny kilao ny solika isaky ny herin'aratra, isan'ora, dia ho eo amin'ny fahombiazany faratampony. Rehefa manao kajy ny lalao turbo mety, ny VE dia singa manan-danja tokony hodinihina, satria izy io dia mpandray anjara lehibe amin'ny famaritana ny fitakian'ny rivotra amin'ny motera iray.
ShanghaiSHOU YUANdia za-draharahampamatsy turbocharger aftermarket sy kojakoja, izay nahasarika mpanjifa marobe avy amin'ny firenena samihafa amin'ny tsena iraisam-pirenena. Betsaka ny mpanjifa afa-po amin'ny vokatray ary mividy tsy tapaka isam-bolana. Ny traikefanay 20 taona amin'ny indostria turbo dia afaka manome anao vokatra avo lenta sy serivisy aorian'ny varotra. Manana sokajy vokatra isan-karazany izahay, anisan'izanykodiarana turbine, kodiarana compressor, trano compressor, CHRA, sns. Noho izany, afaka mifandray aminay ianao raha mila ampahany amin'ny turbocharger.
Fotoana fandefasana: Apr-12-2023