Ny antony mahatonga ny fiparitahan'ny solika dia aseho toy izao manaraka izao:
Amin'izao fotoana izao, ny turbocharger ho an'ny fampiharana motera diesel isan-karazany amin'ny ankapobeny dia mampiasa rafitra mitsingevana feno. Rehefa mihodinkodina amin'ny hafainganam-pandeha avo ny afon'ny rotor, dia mameno ireo banga ireo ny menaka fanosotra amin'ny fanerena 250 ka hatramin'ny 400MPa, ka mahatonga ny fihodinan'ny mitsingevana hihodinkodina amin'ny lalana mitovy amin'ny tadin'ny rotor eo ambanin'ny sosona anatiny sy ivelany amin'ny sarimihetsika solika, fa ny hafainganam-pandehany. dia ambany lavitra noho ny an'ny rotor shaft. . Noho ny fananganana horonan-tsarimihetsika solika roa sosona, dia mora ny miteraka solika ao amin'ny turbocharger, manafaingana ny fitafy eo anelanelan'ny bearings, shafts rotor, ary casings, ka miteraka fahasimbana amin'ny turbocharger ary mampihena ny fahombiazan'ny motera diesel.
1. Famehezana peratra fitafy sy tsy fahombiazana
Satria sarotra ny mitazona ny menaka fanosotra sy ny rivotra miditra ao amin'ny turbocharger ho madio, ary lehibe loatra ny fivoahan'ny radial amin'ny turbo shaft, dia hiteraka fitafy lehibe ny peratra famehezana sy ny peratra, ary ho very ny fiantraikan'ny famehezana. Ho fanampin'izany, ny menaka fanosotra tsy nahomby dia hahatonga ny peratra famehezana ho very tsikelikely ny famehezana rivotra sy famehezana solika, ka miteraka solika.
2. Fametrahana na fahasimbana tsy mety
Misy peratra famehezana roa napetraka ao amin'ny grooves amin'ny faran'ny compressor sy ny faran'ny turbo impeller. Raha ny fisokafan'ny peratra roa mifanakaiky dia tsy mivembena amin'ny 180 ° amin'ny iray hafa mandritra ny fivoriambe, dia mety hiteraka solika mora amin'ny turbocharger izany. Ny peratra famehezana turbocharger dia miorina amin'ny casing amin'ny hery elastika. Rehefa mihena ny herin'ny elastika, dia hiverina sy hiverina ny tohotra turbocharger, hanova ny elanelana misy eo anelanelan'ny peratra tombo-kase sy ny annular groove eo amin'ny tadin'ny fiara, ka mahatonga ny tavan'ny faran'ny peratra hitafy, ka miteraka menaka turbocharger.
3. Avo loatra ny tsindry miditra
Amin'ny ankapobeny dia 250-400kPa ny tsindry amin'ny menaka fanosotra turbocharger. Rehefa ambony noho ny 600kPa ny tsindrin-tsolika miditra, ny fanerena avo dia hahatonga ny menaka fanosotra hivoaka avy amin'ny fitaovana famehezana mankany amin'ny faran'ny turbo.
SHOUYUAN, amin'ny maha matihanina azympanamboatra turbochargerany Shina, ny vokatray dia mety amin'ny fiara isan-karazany. Manamboatra izahaykalitao avoturbocharger, cartridge, kodiarana turbine, kodiarana compressor, ary kitapo fanamboarananandritra ny taona maro. Nanokan-tena izahay hanome ny mpanjifanay vokatra avo lenta sy serivisy miavaka.
Fotoana fandefasana: Nov-22-2023