Amin'izao tontolo izao, ny tanjona lehibe indrindra dia ny fanatsarana ny toekarena solika tsy misy sorona amin'ny fepetra hafa. Amin'ny dingana voalohany, ny fandalinana parameter diffuser vaned dia mampiseho fa azo atao ny fanatsarana ny fahombiazan'ny faritra miasa mifandraika amin'ny vidin'ny sakan'ny sarintany. Ny famintinana avy amin'ny valiny dia natao geometrika telo miovaova miaraka amin'ny fahasarotana samihafa mifototra amin'ny diffusers vaned. Ny vokatra avy amin'ny toeram-panadinana entona mafana sy ny fitaovana fitiliana maotera dia mampiseho fa ny rafitra rehetra dia afaka mampitombo ny fahombiazan'ny compressor ary noho izany dia manatsara ny toekarena solika amin'ny fiara lehibe indrindra amin'ny motera mavesatra.
Ny fanamby fanampiny dia asehon'ny filana ny faharetana avo lenta, ny fivoahan'ny tabataba ambany ary ny fampandehanana tsara ny motera. Noho izany, ny famolavolana ny rafitra compressor dia marimaritra iraisana foana eo amin'ny fahombiazana avo, ny sarintany malalaka sakan'ny, ny lanjan'ny impeller ambany sy ny faharetana avo mitarika ho amin'ny compressor dingana amin'ny aerodynamic fatiantoka lehibe eo amin'ny lehibe mitondra fiara isan-karazany ny fiara lavitra ary noho izany dia a fihenan'ny toekarena solika. Ny famahana ity olana fototra amin'ny famolavolana compressor amin'ny alàlan'ny fampidirana geometrika miovaova dia mety hitarika amin'ny fampihenana ny vidin'ny fananana izay toerana fivarotana lehibe indrindra amin'ny maotera mavesatra. Ankoatra ny valva recirculation ampiharina amin'ny turbocharger fiara mpandeha, ny compressor manana géométika miovaova dia tsy nahita ny lalan'ny famokarana andiany na dia nisy fikarohana lalina natao tamin'ity sehatra ity aza.
Ny compressor miovaova telo no novolavolaina miaraka amin'ny tanjona hanatsarana ny toekarena solika ho an'ny motera mavesatra ao amin'ny faritra mitondra fiara lehibe tsy misy fahasimbana momba ny herin'aratra, ny torque ambony indrindra, ny fitoniana sy ny faharetana. Amin'ny dingana voalohany, ny fepetra takian'ny motera mifandraika amin'ny dingana compressor dia nalaina ary nofaritana ny teboka fiasan'ny compressor mifandraika indrindra. Ny zotram-pitaterana lehibe indrindra amin'ny kamiao mandeha lavitra dia mifanitsy amin'ny teboka miasa amin'ny tahan'ny tsindry ambony sy ny fikorianan'ny faobe ambany. Ny fatiantoka aerodinamika noho ny zoro mikoriana be dia be ao amin'ny diffuser vaneless dia mitana anjara toerana lehibe amin'ity sehatra fiasa ity.
Reference
BENDER, Werner ; ENGELS, Berthold: VTG Turbocharger ho an'ny fampiharana Diesel ara-barotra mavesatra miaraka amin'ny fampandehanana braking avo. 8. Aufladetechnische Konferenz. Dresden, 2002
BOEMER, A ; GOETTSCHE-GOETZE, H.-C. ; KIPKE, P ; KLEUSER, R ; NORK, B: Zweistufige Aufladungskonzepte fuer einen 7,8-Litre Tier4-farany Hochleistungs-Dieselmotor.16. Aufladetechnische Konferenz. Dresden, NY, 2011
Fotoana fandefasana: Mar-29-2022