Eto an-tany, ny tanjona voalohany dia ny fanatsarana ny toe-karena solika tsy misy sorona amin'ny fitsipi-pampianarana hafa. Amin'ny dingana voalohany, ny fandalinana parameter diffuser vaned diffuser dia mampiseho fa ny fanatsarana ny fahombiazana eo amin'ireo faritra miasa mifandraika amin'izany dia azo atao amin'ny vidin'ny fihenan'ny sarintany. Ny famaranana avy amin'ny valiny dia géometrika miovaova miovaova miaraka amin'ny fahasarotana miovaova mifototra amin'ny diffusers Vaned dia natao. Ny valiny avy amin'ny fitsapana fitiliana mafana sy ny motera maotera dia mampiseho fa ny rafitra rehetra dia mahavita mampitombo ny fahombiazan'ny compressor ary noho izany dia manatsara ny toekarena solika ao amin'ny motera mitondra fiara mavesatra.
Ny fanamby fanampiny dia aseho amin'ny filàna faharetana avo, ny famoahana ny tabataba sy ny fanatanterahana tsara ny motera. Noho izany, ny famolavolana ny rafitry ny compressor dia misy lembenana foana eo amin'ny fahombiazan'ny fahombiazana, ny sakany Map Map, ny lanjan'ny mpanondrana sy ny faharetan'ny hetsy sy ny fahavoazana lehibe mitarika fiara aerodynamic ary ny fihenan'ny toekarena lava be dia be. Ny famahana ny olana fototra amin'ny famolavolana compressor amin'ny alàlan'ny fampidirana ny géometrika miovaova dia mety hihena ny vidin'ny tompony izay no toerana voalohany amidy amin'ny motera mavesatra. Ankoatry ny valvirmarch an-tsokosoko ny turbocharger ao amin'ny recirculation, ny compressors miaraka amin'ny géométika miovaova dia tsy nahita ny famokarana andian-dahatsoratra na dia ny fikarohana lalina dia natao tamin'ny sehatra ity.
Ny compresors telo miovaova dia novolavolaina tamin'ny tanjona hanatsarana ny toekarena solika amin'ny motera mavesatra ao amin'ny faritra mitondra fiara lehibe nefa tsy misy fahasimbana momba ny fahefana, ny fitrandrahana sy ny faharetana. Tamin'ny dingana voalohany, ny fepetra takian'ny Engine izay manana ny sehatra compressor dia nalaina ary ny teboka mampifandray indrindra mifandraika indrindra dia fantatra. Ny kamiao lehibe mitondra fiara lava be dia mifanandrify amin'ireo teboka miasa amin'ny tsindry avo sy ny fandehan-javatra be dia be. Ny fatiantoka aerodynamic noho ny zoro mikoriana be dia be ao amin'ny Diffuser tsy misy dikany dia mitana andraikitra lehibe amin'ity sehatra fiasa ity.
Reference
Bender, Werner; Engels, Berthold: VTG Turbocharger ho an'ny fampiharana DIEs DIEs Diesel Diesel miaraka amin'ny fampisehoana avo be. 8. Aufladetechnische konferenz. Dresden, 2002
Boemer, a; Goettsche-Goetze, H.-c. ; KIPKE, p; Kleuser, R; Nork, B: Zweistufige aufladungskonzepte Forter einen 7,8-liter tier4-final hochleistungs-dieselmotor.16. Aufladetechnische konferenz. Dresden, 2011
Paositra: Mar-29-2022