Ny fahataran'ny turbo, ny fahatarana eo amin'ny fanindriana ny throttle sy ny fahatsapana ny herin'ny motera turbocharged, dia avy amin'ny fotoana ilain'ny motera hamokatra tsindrin'ny setroka sahaza hanodinana ny turbo sy hanosehana rivotra voatsindry ao anaty motera.Io fahatarana io no tena misongadina rehefa mandeha amin'ny RPM ambany sy enta-mavesatra ny motera.
Tsy azo atao ny vahaolana haingana amin'ny famoronana tosika feno manomboka amin'ny tsy miasa mankany redline miaraka amin'ny turbo.Ny turbocharger dia tsy maintsy amboarina amin'ny faritra RPM manokana ho an'ny fiasa mety.Ny turbo iray afaka mampiakatra RPM ambany be dia mety hihoatra ny hafainganam-pandeha ary mety tsy hahomby eo ambanin'ny throttle avo, raha ny turbo natao ho an'ny hery ambony indrindra dia miteraka fampisondrotana kely indrindra mandra-pahatongan'ny herin'ny motera.Noho izany, ny ankamaroan'ny setup turbo dia mikendry ny marimaritra iraisana eo amin'ireo extremes ireo.
Ny fomba hampihenana ny Turbo Lag:
Nitrous Oxide: Ny fampidirana oksizenina azota dia mampihena be ny fotoana spooling amin'ny alàlan'ny fampitomboana ny fanerena cylinder sy ny famoahana angovo amin'ny alàlan'ny setroka.Na izany aza, raha tsy manitsy ny tahan'ny rivotra/solika, dia mety hiteraka fihemorana na fahasimban'ny maotera.
Ny tahan'ny famatrarana: Ny maotera turbo maoderina dia miasa miaraka amin'ny tahan'ny fanerena ambony kokoa (manodidina ny 9: 1 ka hatramin'ny 10: 1), manampy amin'ny fametahana turbo be dia be raha oharina amin'ireo endrika fanerena ambany kokoa.
Varavarana fako: Ny fametahana turbo miaraka amin'ny trano fivoahana kely kokoa ho an'ny spooling haingana kokoa sy ny fampidirana vavahadin-doko mba hitantana ny tsindry setroka be loatra amin'ny RPM avo dia mety ho vahaolana mahomby.
Famehezana Powerband: Manampy amin'ny fampihenana ny faneren'ny turbo ny famerana ny tohin'ny motera iray, mahatonga ny motera fifindran-toerana lehibe kokoa sy ny fampitana hafainganam-pandeha marobe rehefa mitazona ny turbocharger ho akaiky kokoa ny tanjaky ny heriny.
Turbocharging misesy: Ny fampiasana turbo roa—ny iray ho an'ny RPM ambany ary ny iray ho an'ny RPM ambony kokoa—dia manitatra ny tohin'ny herin'ny motera.Na dia mahomby aza, ity rafitra ity dia sarotra, lafo ary mahazatra kokoa amin'ny motera diesel noho ny amin'ny fiara mandeha amin'ny lasantsy.
Miovaova ireo tetika ireo, fa ny vahaolana mahomby dia ny fanatsarana ny fitambaran'ny singa toy ny converter, cam, compression ratio, displacement, gearing, ary rafitra braking ho an'ny turbo manokana ampiasaina.
Amin'ny maha matihanina azympanamboatra turbocharger any Sina,izahay manokana amin'ny famokarana sy ny fanodinana ny kalitao avo turbochargers,kodiarana compressor, hazoSYCHRA.Ny orinasanay dia nahazo mari-pankasitrahana tamin'ny ISO9001 nanomboka tamin'ny taona 2008 ary niaraka tamin'ny IATF16949 hatramin'ny 2016. Manana rafitra fanaraha-maso kalitao tena hentitra izahay mba hahazoana antoka fa ny ampahany turbocharger sy turbo tsirairay dia novokarina miaraka amin'ny singa vaovao feno amin'ny fenitra hentitra.Maherin'ny roapolo taona ny asa mafy tao amin'ny indostria turbo, nahazo ny fahatokisana sy ny fanohanan'ny mpanjifanay izahay.Tongasoa eto amin'ny fanontanianao amin'ny fotoana rehetra.
Fotoana fandefasana: Dec-27-2023